Bomberos de Colombia se capacitan para ser pilotos de drones



Bomberos de Colombia se capacitan para ser pilotos de drones

En su misión para salvar vidas los bomberos de Colombia ahora incluirán aeronaves no tripuladas y manejadas remotamente. La Corporación Educativa Indoamericana será la encargada de capacitar dos grupos de 24 bomberos del país para convertirlos en pilotos.

La Corporación Educativa Indoamericana tendrá la responsabilidad de capacitar en el manejo de drones para la atención de incendios, salvamento y rescate a 48 bomberos provenientes de las cinco regiones del país.

El curso, de más de 80 horas y el cual está vigilado por la Aeronáutica Civil, se iniciará a finales de septiembre según lo indicó el comandante de bomberos voluntarios de Bogotá, Edinson Dussán Lozano, quien señaló que en Colombia, del 100 por ciento de los bomberos, el 92% son voluntarios,  el 3% oficiales, mientras que un 5% son aeronáuticos.

El uniformado explicó que esta capacitación se hace con el fin de fortalecer los cuerpos de bomberos del país en el manejo de nuevas tecnologías que aportan al cumplimiento de la misión de la institución encaminada a la gestión y atención del riesgo contra incendios, la respuesta ante un rescate y el manejo de incidentes por materiales peligrosos.

“Al utilizar este tipo de tecnologías, como son los drones, en cualquier emergencia estamos salvaguardando las vidas de nuestros compañeros rescatistas”, explicó Dussán.

Así mismo, agregó que antes de iniciar las capacitaciones, se están realizando mesas de trabajo con expertos de bomberos, Aerocivil y la academia, representada por la Corporación Educativa Indoamericana; para definir las necesidades y requerimientos técnicos que necesitan los cuerpos de bomberos después de formarse para llevar a la práctica lo aprendido.

Cabe anotar que, por la geografía del país, no se puede utilizar el mismo dron en determinadas zonas. “Una cosa es utilizar un dron en la costa para un salvamento y rescate, y otra cosa es utilizar un dron en un incendio en los cerros orientales de Bogotá”, señaló Dussán.

Por su parte, Julián Cortes, Coordinador de Educación Continuada de la Corporación Educativa Indoamericana, explicó que los 48 bomberos que se van a capacitar como pilotos de aeronaves no tripuladas iniciarán con un curso básico de 80 horas (60 virtuales y 20 prácticas) para recibir la certificación que los acreditará como operadores de aeronaves no tripuladas RPAs.

Posteriormente, los bomberos realizarán una especialización en el manejo de drones para salvamento y rescate en el curso “Operación de los UAS-RPAS en SAR”. “El aporte de la escuela de aviación Indoamericana es clave para puntualizar aspectos relevantes en cuanto a normatividad, currículo, estandarización de procesos, especificaciones técnicas requeridas, adicional al ámbito académico y de formación”, concluyó Cortés.

El acto inaugural para dar inicio a las capacitaciones contó con la participación del Director Nacional de bomberos, Capitán Charles Benavides; el Subdirector Nacional de Bomberos,  Capitán Jairo Soto; comandantes de varios municipios del país, el líder del grupo SAR (Salvamento Aéreo y Rescate) de Bogotá, y el equipo de plataformas estratégicas y planeación Bomberil, la Aeronáutica Civil y  la academia representada por la escuela de aviación Indoamericana, a través de su rector Joselyn Zárate.


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Técnico en linea de aviones (TLA), Técnico en Linea de Helicópteros (TLH) Técnico especialista en aviónica (TEEI), Técnico en Despacho de Aeronaves (DPA),  Técnico Agente en Turismo y Agencias de Viajes (ATA) : examen médico general, se debe radicar con los documentos de inscripción. Costo $ 22.000

Auxiliar de Servicio a Bordo y Aeroportuario (ASA): Lo debe realizar una vez haya sido admitido por la Corporación (Haber aprobado el examen de conocimientos y valoración Psicológica), se realiza chequeo especializado en clínica autorizada por la Aeronáutica Aerocivil Colombiana. Le entregan el certi­ficado médico de segunda clase. Costo $380.000.

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Proyección de la Carrera:

Al culminar su ciclo de Instrucción (1.620 horas) y año y medio de pasantía, en una empresa del sector, el Técnico de Línea de Aviones (TLA) podrá laborar en las áreas de mantenimiento de las aerolíneas nacionales o extranjeras; en los talleres reparadores de componentes aeronáuticos, o en las plantas de fabricación y ensamblaje de aeronaves, desempeñándose con altos estándares de calidad, por cuanto su formación integral, paralela a la instrucción y fundamentada en una sólida ética profesional, así se lo permite.

El titular de la licencia TLA esta capacitado para:

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Inscripción






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Políticas de préstamo de implementos

 

  1. El préstamo del material solamente se hará para ser utilizado dentro de las instalaciones de la Corporación Educativa Indoamericana.
  2. El usuario deberá presentar y entregar su carné vigente de la institución para poder recibir los elementos.
  3. El usuario deberá firmar la planilla de registro de los elementos y verificar el estado en que se encuentran. Recibirá un formato que lo autoriza a circular por las instalaciones de la institución sin su carné únicamente por el día del préstamo del (los) implemento(s).
  4. El usuario se hace responsable del (los) elemento(s) que reciba y asumirá el costo que se ocasione por daños o pérdidas totales o parciales. En caso de presentarse pérdida o algún daño en el (los) implemento(s) el usuario deberá reportarlo por escrito de forma inmediata a la oficina de Bienestar  Institucional.
  5. El usuario se compromete a devolver los implementos a Bienestar Institucional el mismo día que los haya recibido, en ningún caso se autoriza al usuario para sacarlos fuera de la institución. En caso de hacerlo asumirá el proceso disciplinario correspondiente.
  6. Para hacer la entrega del (los) implemento(s) deberá tener en cuenta los horarios establecidos por la oficina de Bienestar.

En el momento de la entrega deberá devolver el formato de préstamo de implementos de Bienestar junto con el (los) implemento(s) que le fueron entregados y recibir su carné.

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Políticas de préstamo del salón cultural

 

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Condiciones de Uso

  1. El uso del aula está restringido a actividades programadas y autorizadas.
  2. No se permite el ingreso de alimentos o bebidas al aula.
  3. Sólo se permite el uso de zapatos con suela de caucho. Está prohibido el ingreso al aula con zapatos de tacón.
  4. La ropa debe ser acorde a la actividad que se vaya a desarrollar.
  5. Está prohibido el ingreso al aula de sillas, mesas o pupitres.
  6. Utilizar los camerinos para cambio de ropa.
  7. Guardar los elementos personales en los lockers dispuestos dentro de los camerinos. No olvidar dejarlos completamente desocupados al terminar la actividad.
  8. Durante la realización de la actividad, las puertas deberán permanecer cerradas.
  9. No dejar papeles ni cualquier tipo de basura dentro del aula al terminar la actividad.
  10. Reportar cualquier daño o deterioro que encuentre al llegar al aula o producido durante la realización de la actividad.
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Información

El titular de la licencia TLH esta capacitado para:

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Requisitos:

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Información

Funciones

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Información

El titular de la licencia DPA esta capacitado para:

  1. El control de tránsito aéreo.
  2. El servicio metereológico.
  3. El servicio de comunicaciones.
  4. El servicio de información aeronáutica.
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Información

Proyección de la Carrera:

Al culminar su ciclo de Instrucción (1.620 horas) dos años de pasantía, en una empresa del sector, el Técnico Especialista en Aviónica (TH) podrá laborar en las áreas de mantenimiento de las aerolíneas nacionales o extranjeras; en los talleres reparadores de componentes aeronáuticos, o en las plantas de fabricación y ensamblaje de aeronaves, desempeñándose con altos estándares de calidad, por cuanto su formación integral, paralela a la instrucción y fundamentada en una sólida ética profesional, así se lo permite.

El titular de la licencia TEEI esta capacitado para:

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